
Toyota (โตโยต้า) และ Isuzu (อีซูซุ) รั้งบ๊วยในลิสต์การจัดอันดับบริษัทรถยนต์ที่มีการพัฒนาไปสู่ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าช้ากว่าใครเพื่อน
The Climate Council หน่วยงานพิทักษ์สิ่งแวดล้อมจากประเทศออสเตรเลียเปิดเผยรายงานชื่อว่า The Race to Zero (การแข่งขันสู่มลพิษเป็นศูนย์) ทำการจัดอันดับแบรนด์รถยนต์กระแสหลักว่ามีความสามารถในการเปลี่ยนผ่านสู่ยุคแห่งรถยนต์ไฟฟ้าได้ดีเพียงใด
แบรนด์ที่ได้รับความชื่นชมในระดับปานกลางได้แก่ Ford และ Volkswagen รวมถึง Volvo ที่มีกลยุทธ์ชัดเจนในการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าในอนาคต ขณะที่ Tesla และ Polestar ได้รับการยกย่องอย่างมากเพราะสามารถทำยอดขายจากรถอีวีได้ล้วน ๆ
อย่างไรก็ตาม มีบางแบรนด์ที่ยัง “แค่เร่งเครื่องยนต์ตรงจุดเริ่มต้น ทำให้มีความเสี่ยงที่จะถูกทิ้งไว้เบื้องหลังและมิอาจแข่งขันได้” รายงานดังกล่าวระบุ

ถล่มกลยุทธ์ Toyota
รายงานของ The Climate Council ตำหนิกลยุทธ์ของ Toyota ที่มีเป้าหมายขายรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกแค่ 3.5 ล้านคันภายในปี 2030 และปัจจุบันยังเพิ่งเปิดตัวรถอีวีรุ่นเดียว นั่นคือ Toyota bZ4X ที่ประกาศราคาจำหน่ายในบ้านเราไปแล้ว
ขณะเดียวกัน แบรนด์ดังในไทยอย่าง Isuzu กลับไม่มีเป้าหมายระยะสั้น นอกเหนือจากการกำหนดว่าจะนำเสนอรถที่มีมลพิษเป็นศูนย์ภายในปี 2050 ซึ่งเป็นอนาคตที่ไกลมาก

“บริษัทรถยนต์บางรายเดิมพันในสิ่งที่มีความเสี่ยงสูง นั่นคือการนำเสนอเทคโนโลยีที่แตกต่างแต่ยังไม่แสดงถึงความสำเร็จ (อย่างขุมพลังไฮโดรเจน) อีกทั้งยังล้มเหลวที่จะนำเสนอระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าทั้งที่มีโอกาสมากมาย” รายงานระบุ
ขณะเดียวกัน ค่ายรถญี่ปุ่นหลายรายก็ถูกจัดอันดับให้อยู่ในตำแหน่งท้าย ๆ ไม่ว่าจะเป็น Mitsubishi, Nissan หรือ Honda มีเพียง Mazda แบรนด์เดียวที่อยู่ครึ่งบนของตารางเนื่องจากมีเป้าหมายที่ชัดเจนระหว่างปี 2030 – 2040

เป็นที่น่าสังเกตว่า รายงานฉบับนี้ไม่ครอบคลุมแบรนด์รถยนต์สัญชาติจีนโดยไม่ได้ระบุเหตุผลว่าเพราะเหตุใด แต่มีความเป็นไปได้ว่า The Climate Council มองว่าค่ายรถจีนยังไม่ใช่แบรนด์กระแสหลัก แต่ได้รับความนิยมเฉพาะในตลาดบ้านเกิดเท่านั้น
The Climate Council ระบุปิดท้ายไว้ว่าเมื่อเทคโนโลยีมีความก้าวหน้าอย่างต่อเนื่อง บริษัทรถยนต์ต้อผลักดันการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าให้เกิดขึ้นโดยเร็วที่สุด ขณะที่ภาครัฐบาลต้องกำหนดนโยบายที่เอื้อต่อบริษัทที่สนับสนุนอีวี พร้อมกับสกัดกั้นบริษัทที่คัดค้านเพื่อให้ได้ปรับนโยบายตามทิศทางของอุตสาหกรรมยานยนต์
Source: หน่วยงานสิ่งแวดล้อมจัดอันดับ Toyota และ Isuzu รั้งท้ายการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า

More Stories
Optimizing Route Planning with Courier Software
Site Oficial Para Cassino Online At The Apostas No Brasil
Site Oficial Para Cassino Online At The Apostas No Brasil