EQS mới là phát súng đầu tiên của Mercedes-Benz trong việc cạnh tranh với Tesla tại Mỹ.
Chiếc sedan hạng sang chạy điện tự hào có phạm vi hoạt động lên đến 350 km, bộ sưu tập màn hình ấn tượng và nội thất toàn vật liệu cao cấp.
Mẫu Mercedes-Benz EQS 580 được tùy chọn tốt mà Mercedes cho tôi mượn có giá khoảng 141.000 USD.
Đăng ký nhận bản tin của chúng tôi để nhận tin tức và thông tin công nghệ mới nhất – được gửi hàng ngày đến hộp thư đến của bạn.
Bằng cách nhấp vào ‘Đăng ký’, bạn đồng ý nhận email tiếp thị từ Người nội bộ cũng như các đề nghị của đối tác khác và chấp nhận.
Tesla hiện là thương hiệu xe sang bán chạy nhất tại Mỹ. Nếu bạn cần thêm bằng chứng rằng tương lai của ngành công nghiệp ô tô là điện, thì bạn cứ làm.
Nhưng điều chắc chắn là một chiếc lông vũ trong nắp của Elon Musk là một cú đấm ruột đối với các thương hiệu cao cấp, lâu đời như BMW và Mercedes-Benz luôn là sự lựa chọn hàng đầu của những người mua có thêm một số tiền để chi tiêu.
Cuối năm ngoái, Mercedes đã ra mắt chiếc xe chạy bằng pin đầu tiên cho người mua ở Mỹ: chiếc sedan EQS. Tôi đã quay một vòng trong chiếc xe bốn cửa sang trọng để xem chính xác những gì Tesla đang chống lại và bị ấn tượng bởi phạm vi hoạt động cực xa, chuyến đi êm như bơ và nội thất ngoạn mục của Benz.
(Mercedes cho tôi mượn một động cơ kép, dẫn động bốn bánh toàn thời gian 2022 EQS 580 với các tùy chọn có giá lên tới 141.000 đô la. Bản EQS 450+ cơ sở có một động cơ đơn, dẫn động cầu sau và giá khởi điểm chỉ hơn 100.000 đô la.)
Điều gì nổi bật: Nội thất sang trọng được trang bị công nghệ tuyệt vời
Cố gắng làm hai việc cực kỳ khác nhau cùng một lúc có thể là một công thức dẫn đến thảm họa, nhưng EQS đã thành công trong việc dẫn dắt thế giới của công nghệ sang trọng kiểu cũ và công nghệ tiên tiến.
Bên trong xe đặc biệt thoải mái nhờ ghế bọc da dày có chức năng mát-xa, làm mát và sưởi ấm. Tốt hơn hết, bạn hiếm khi phải nhấc một ngón tay để cảm thấy thoải mái. Chỉ cần hét lên một cái gì đó như “Này Mercedes, tôi muốn mát-xa,” và chiếc xe bắt buộc.
Từ lỗ thông hơi kiểu tua-bin cho đến vô-lăng bọc da, mọi thứ bạn chạm vào đều cảm thấy vô cùng chắc chắn và đắt tiền. Ánh sáng xung quanh rộng rãi, đầy màu sắc và hệ thống âm thanh sắc nét, bao bọc có nghĩa là bạn sẽ không bao giờ muốn thoát ra khỏi EQS thanh bình và quay trở lại thực tế ồn ào, bẩn thỉu của cuộc sống.
Là một phần của “Gói hàng ghế sau điều hành”, hành khách ở hàng ghế sau sẽ nhận được một máy tính bảng điều khiển những thứ như ghế mát-xa, cài đặt khí hậu và ánh sáng xung quanh. Tim Levin / Người trong cuộc
Trung tâm của nội thất chiếc sedan là “Hyperscreen” 56 inch, tùy thuộc vào sở thích của bạn đối với màn hình trong ô tô, có thể gây chói mắt hoặc khó chịu.
Trên thực tế, ba màn hình riêng biệt đằng sau một tấm kính, Hyperscreen chắc chắn là rất nhiều màn hình và có thể gây mất tập trung. Nhưng nó linh hoạt, trực quan và cung cấp một số tính năng hữu ích.
Khi bạn đến một ngã rẽ với hệ thống điều hướng được bật, chế độ xem máy ảnh nhìn về phía trước sẽ bật lên trên màn hình với mũi tên màu xanh lam chỉ đến lối ra bạn cần đi. Kéo cài đặt hiệu suất của ô tô lên và nó sẽ cho bạn biết mức tiêu thụ A / C và các thói quen khác của bạn đang ảnh hưởng đến phạm vi ảnh hưởng nào. Thậm chí còn có nút “Tối đa hóa phạm vi” giúp tiết kiệm năng lượng bằng cách tắt màn hình và tối ưu hóa các cài đặt khác.
Một máy quét dấu vân tay trên bảng điều khiển trung tâm cho phép người lái xe truy cập các tùy chọn cụ thể của họ cho ghế và các cài đặt khác.
Điều quan trọng – và không giống như Tesla – Mercedes đã không đưa mọi chức năng quan trọng vào màn hình cảm ứng hoặc ẩn các cài đặt cơ bản đằng sau quá nhiều menu. Ví dụ, các hệ thống kiểm soát khí hậu luôn tồn tại ở cuối màn hình chính.
Màn hình hiển thị cho hành khách phía trước dường như không làm gì khác so với màn hình trung tâm và tôi không thể thấy khi nào nó sẽ hữu ích.
Tất cả các xe ô tô điện đều lái rất êm ái vì chúng không sang số hoặc tạo ra tiếng ồn. Nhưng EQS không phải là bất kỳ chiếc xe điện nào. Đây là chiếc flagship mới của một thương hiệu nổi tiếng trong việc chuyên chở các nguyên thủ quốc gia và những người có túi tiền sâu sắc khác trong sự thoải mái hoàn toàn. Vì vậy, nó làm thêm một chút.
EQS mang đến trải nghiệm xe điện mượt mà ở một cấp độ khác. Nó lướt nhẹ nhàng và dễ dàng trên đường, hệ thống treo khí nén trên đường đi.
Chiếc sedan không bứt phá về phía trước với khả năng tăng tốc tàn bạo của các đối thủ từ Porsche và Tesla. Nó dành cho việc đi trên đường cao tốc yên bình hơn là chạy nước rút từ 0-60. Tuy nhiên, EQS 580 tạo ra công suất 516 mã lực khỏe mạnh và sẽ cảm thấy giống như một chiếc roc đối với hầu hết người mua.
Giống như trong các xe điện khác, việc nhấn chân ga sẽ kích hoạt tiếng ồn động cơ tương lai truyền vào cabin. Tôi đã từng thấy loại nhạc nền lái xe nhân tạo đơn giản này là khập khiễng, nhưng tôi càng lái xe EV, tôi càng không bận tâm đến nó. Thật tuyệt khi có một số phản hồi giác quan thú vị hơn là chỉ tiếng ồn của gió.
Và bạn có thể nhấn ga cả ngày dài, vì EQS 580 được Cơ quan Bảo vệ Môi trường đánh giá cho phạm vi hoạt động 340 dặm. (450+ có thể tăng 350.) Ít hơn các đối thủ cạnh tranh từ Tesla và Lucid Motors, nhưng bất kỳ ước tính phạm vi nào với số “3” phía trước đều cảm thấy yên tâm trong thời điểm các trạm sạc công cộng không có ở mọi góc phố.
Hệ thống lái bánh sau tiêu chuẩn có nghĩa là bất chấp kích thước du thuyền trên cạn của EQS, nó vẫn trượt vào các điểm đỗ và chạm vào các góc nhọn như Xe thông minh. Và một hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng tuyệt vời giúp vượt qua quãng đường dài trên đường cao tốc bằng cách duy trì tốc độ, đi theo làn đường và thậm chí chuyển làn khi có tín hiệu báo rẽ.
Có một điều sai với cách thức vận hành của EQS. Khi phanh tái tạo hoạt động, bàn đạp phanh cảm thấy bị ngắt kết nối và bạn cần phải nhấn nó xa để cảm nhận bất kỳ lực cản nào.
Ấn tượng của chúng tôi: Tương lai của sự sang trọng là ở đây
Là chiếc xe điện đầu tiên của Mercedes, EQS thể hiện những gì tốt nhất mà thương hiệu có thể làm được. Nó sang trọng và thoải mái, đồng thời cung cấp rất nhiều phạm vi và công nghệ thú vị. Nếu bạn có thể không tốn kém chi phí và muốn có một chiếc ô tô điện đáp lại sự ưu ái, bạn không thể sai lầm với EQS.
More Stories
Explore all available options at INDIAN EVISA OPTIONS
The Importance of an Employment Lawyer for Retaliation Claims in the Workplace
Get on Board with ELONXCAT: A Memecoin Supporting SpaceX and Elon Musk’s Mission to Mars