Đánh giá nhanh Aston Martin DBX707 vừa ra mắt Việt Nam: Siêu SUV mạnh nhất thế giới

Aston Martin DBX707 đang là mẫu SUV mạnh mẽ nhất tại Việt Nam, xe được lắp máy V8 tăng áp kép do AMG cung cấp, đạt công suất 697 mã lực, mô-men xoắn cực đại 900 Nm. Tuy nhiên thương hiệu và giá bán có lẽ sẽ là điểm khiến nhiều người chơi xe phải cân nhắc đối với chiếc SUV đầu bảng của hãng xe Anh quốc này.

Aston Martin đã chính thức trình làng mẫu SUV thể thao DBX707 đến khách hàng tại thị trường Việt Nam. Sự xuất hiện của mẫu Aston Martin DBX707 giúp dải sản phẩm của hãng xe Anh quốc thêm phong phú, bên cạnh mẫu DBX tiêu chuẩn, DB11 và Vantage.

Song, mẫu SUV này cũng sẽ phải cạnh tranh gắt gao với các đối thủ mạnh trong phân khúc SUV thể thao tại Việt Nam, điển hình là Lamborghini Urus. Vậy Aston Martin DBX707 có điểm đặc biệt nào để thu hút người dùng trong nước?

Thiết kế sang trọng

Aston Martin DBX707 bán chính hãng tại Việt Nam được nhập khẩu Anh với tuỳ chọn hai màu ngoại thất là đen Q Satin Jet Black và xám Q Satin Aluminite Silver. Được phát triển dựa trên nền tảng của chiếc DBX V8 tiêu chuẩn, Aston Martin đã thiết kế lại mặt ca-lăng lớn hơn giúp tăng luồng gió làm mát cho khoang động cơ. Các hốc gió ở gần cản trước được làm từ sợi carbon, hốc gió trên nắp ca-pô mới cũng giúp mẫu SUV thêm cơ bắp.

Đèn chiếu sáng ban ngày (Daytime Running Light) và đèn xi-nhan trên Aston Martin DBX707 đều được thiết kế lại hoàn toàn, bố trí nằm theo chiều ngang. Đèn định vị ban ngày cũng được hãng tạo hình kiểu dáng mới. 

Trong khi đó, thân xe Aston Martin DBX707 nổi bật với ốp cửa được mạ chrome satin tối. Ở đuôi xe có khe khuếch tán khí động học nổi bật, đi kèm theo bốn ống xả cỡ lớn được chia đều hai bên. Phiên bản DBX707 còn thêm cánh hướng gió bằng sợi carbon ở đuôi xe giúp tăng lực ép xuống mặt đường khi chạy ở tốc độ cao. 

Trên DBX707, hãng xe Anh còn lắp bộ phanh gốm hiệu suất cao, đường kính 420 mm phía trước và 390 mm phía sau, đi kèm kẹp phanh 6 piston. So với bản thường, nâng cấp này giảm khoảng 40,5 kg chỉ tính riêng ở hệ thống phanh. La-zăng của xe loại 23 inch đa chấu.

Để đáp ứng độ nhạy và phản ứng khi tăng tốc, Aston Martin đã nâng cấp hệ thống treo khí nén 3 buồng, phản ứng chân phanh cho mẫu DBX. Song, về thiết kế tổng thể của xe nhìn chung trông vẫn tương tự bản tiêu chuẩn.

Khoang lái trên Aston Martin DBX707 vẫn có kiểu sắp xếp như bản tiêu chuẩn nhưng sợi carbon được hãng sử dụng nhiều hơn ở bảng điều khiển trung tâm, lẫy chuyển số sau vô-lăng. Bên cạnh đó, bảng điều khiển trung tâm của DBX707 cũng được hạ thấp hơn so với bản tiêu chuẩn để tài xế có thể dễ dàng thao tác hơn. Xe trang bị kèm một núm xoay mới giúp người dùng dễ dàng truy cập nhanh các chế độ lái: Terrain (địa hình), GT (đường trường), Sport (thể thao), Sport+ và chế độ Individual (cá nhân hoá).

Thiết kế phong cách thể thao kèm các đường chỉ khâu tương phản thể hiện rõ trên DBX707. Hãng đã cung cấp 3 tuỳ chọn phong cách nội thất, bao gồm Accelerate (tiêu chuẩn) với chất liệu pha trộn giữa da và vật liệu Alcantara. 

Đi kèm kiểu Inspire Comfort và Inspire Sport (tùy chọn) được sử dụng chất liệu da semi-aniline với những đôi cánh Aston Martin thêu dệt thủ công trên tựa đầu ghế. Bên cạnh đó là các đường sọc có sự tương phản giữa ghế, hoa văn đục lỗ ở lưng và đệm ghế. Hai phong cách tùy chọn này còn có sẵn đến 38 màu sắc khác nhau.

Ngoài ra, tính năng ‘Race Start’ hỗ trợ khi tăng tốc chính là trang bị tiêu chuẩn trên DBX707 và nằm trong hai chế độ Sport và Sport+. Nhờ vậy, đem đến cảm giác bứt tốc từ vị trí đứng yên giống như những chiếc siêu xe thể thao gầm thấp.

Một số tính năng như hàng ghế thứ hai dạng 2+1 trên DBX707, cửa sổ trời toàn cảnh, cửa hít,… là trang bị tiêu chuẩn trên Aston Martin DBX707.

Hiệu năng là thế mạnh

Không chỉ mang đến thiết kế nội ngoại thất sang trọng, Aston Martin DBX707 còn đắt giá ở hiệu năng. Cụ thể, xe dùng cỗ máy tăng áp kép 4 lít V8 do Mercedes-AMG cung cấp, đạt công suất 697 mã lực (hp), mô-men xoắn cực đại 900 Nm. 

So với bản DBX tiêu chuẩn, công suất của DBX707 tăng thêm 155 mã lực và mô-men xoắn cực đại tăng thêm 200 Nm. Xe đi kèm hộp số ly hợp ướt 9 cấp mới cho phép sang số nhanh hơn, kết hợp với đó là hệ dẫn động 4 bánh được tinh chỉnh và đi kèm bộ vi sai hạn chế trượt nâng cấp.

Tại Đức và nhiều nước châu Âu, thông số ps đã được sử dụng thay cho hp. Theo đó, sức mạnh 697 hp của DBX707 sẽ tương đương 707 ps (pferdestärke-tiếng Đức). Trên thực tế, Aston Martin đã sử dụng tên gọi 707 cho DBX bắt nguồn từ điều này.

Sức mạnh của Aston Martin DBX707 đã trở thành mẫu SUV thương mại mạnh và nhanh hàng đầu hiện nay, vượt qua các mẫu siêu SUV khác như Lamborghini Urus (mạnh 650 mã lực) hay Bentley Bentayga Speed (mạnh 635 mã lực).

Aston Martin DBX707 có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 3,2 giây, đạt tốc độ tối đa 310 km/h, vượt qua cả tốc độ tối đa 306 km/h của Bentley Bentayga Speed.

Giá bán từ 21,799 tỷ đồng của DBX707 được cho là lựa chọn đắt tiền hơn bên cạnh Lamborghini Urus từ 16 tỷ ở phân khúc SUV hạng sang hiệu năng cao tại Việt Nam. Song, theo nguồn tin của Autofun, việc đặt hàng mẫu Lamborghini Urus tại Việt Nam khá khó khăn, do vậy mà Aston Martin DBX707 có thể được xem là một lựa chọn khá phù hợp cho những người muốn sở hữu xe sớm.

Được biết, trong số 3 chiếc Aston Martin DBX707 giá từ 21,799 tỷ đồng được phân bổ cho thị trường Việt Nam trong năm 2022, một chiếc đã thuộc về ông Đặng Lê Nguyên Vũ, một chiếc đã được khách đặt cọc và hiện chỉ còn một chiếc chưa tìm thấy chủ nhân. 

Xem thêm: Khám phá Lamborghini Urus – Mẫu SUV nhanh nhất hành tinh

Source: Đánh giá nhanh Aston Martin DBX707 vừa ra mắt Việt Nam: Siêu SUV mạnh nhất thế giới