Chi tiết siêu xe DBX707 gần 22 tỷ của ông trùm cafe Đặng Lê Nguyên Vũ

Nhắc đến ông trùm cafe Đặng Lê Nguyên Vũ, nhiều người sẽ nghĩ đến ngay bộ sưu tập hàng loạt siêu xe đình đám bậc nhất Việt Nam. Mẫu xe mới nhất gia nhập bộ sưu tập của ông chính là chiếc Aston Martin DBX707 – Một trong những chiếc SUV mạnh mẽ bật nhất Thế giới hiện nay. Vậy chiếc DBX707 này có gì đặc biệt? Cùng AutoFun tìm hiểu qua bài viết dưới này nhé. 

Aston Martin DBX707 có giá bán ra sao?

Trong số các sản phẩm phân phối tại Việt Nam của hãng Anh, Aston Martin DBX707 có giá bán đắt nhất. Thông tin chính xác về giá bán của mẫu xe này không được tiết lộ, chỉ biết mức giá khởi điểm tại thị trường Việt Nam chưa bao gồm các tùy chọn đặt thêm là 21,799 tỷ đồng.

Aston Martin DBX707 có ngoại thất ra sao?

So với bản tiêu chuẩn, ngoại thất DBX707 có nhiều thay đổi hơn. Với ngoại hình hầm hố hơn và cải tiến hơn về tính khí động học. Dù Aston Martin đưa về Việt Nam cùng lúc hai chiếc DBX707, nhưng chiếc đầu tiên được bàn giao đến tay của ông trùm cafe Trung Nguyên – Đặng Lê Nguyên Vũ với màu sơn Q Satin Jet Black, cùm phanh màu đen và mâm đa chấu 23 inch ở ngoại thất.

Phía trước đầu xe có lưới tản nhiệt lớn, mở rộng sang hai bên. Cụm đèn pha LED thiết kế khá giống với thiết kế của xe Porsche. Đèn xi nhan và dải đèn định vị ban ngày được thiết kế nằm ngang.

Với các đường gân khỏe khoắn kéo dài từ nắp ca-pô cho đến đuôi xe, thân xe càng thể hiện sự nổi bật của mình. Tay nắm cửa xe được ẩn vào bên trong, kiểu thò thụt. Xe có kích thước la zăng đa chấu 22 inch tiêu chuẩn, tùy chọn la zăng hợp kim 23 inch màu đen satin. Cụm ống xả đôi và cản sau rất hầm hố. 

Trên DBX707, Aston Martin lắp bộ phanh gốm với hiệu suất cao với đường kính phía trước 420 mm và 390 mm phía sau cùng kẹp phanh 6 piston. Nâng cấp này giảm khoảng 40,5 kg nếu chỉ tính riêng hệ thống phanh so với bản thường.

Để cho độ nhạy và phản ứng khi tăng tốc được đáp ứng tốt, DBX707 được Aston Martin nâng cấp phản ứng chân phanh và hệ thống treo khí nén 3 buồng. DBX707 còn có thêm cánh hướng gió ở đuôi xe bằng sợi carbon để khi chạy ở tốc độ cao, xe sẽ tăng lực ép xuống mặt đường.

Aston Martin DBX707 có nội thất ra sao?

DBX707 có nội thất không quá nhiều thay đổi so với bản DBX tiêu chuẩn. Điểm khác biệt ở dòng xe này là có bảng điều khiển đặt thấp hơn, được hoàn thiện bằng sợi carbon bóng cao cấp.

Vô lăng 3 chấu tích hợp nhiều phím chức năng được bọc da cao cấp. Bảng đồng hồ kỹ thuật hiển thị các thông số được đặt phía sau vô lăng. Lẫy chuyển số sau vô lăng được mạ chrome màu tối tiêu chuẩn và sợi carbon.

Trung tâm điều khiển có các nút bấm được thiết kế hình tròn, đủ các chức năng điều chỉnh như hệ thống treo, chế độ lái, hệ thống xả, cân bằng điện tử. Xe có 5 chế độ lái: GT, Terrain,  Individual, Sport và Sport+. Người dùng còn có thể kích hoạt tính năng Race Start ở chế độ Sport và Sport+ để hiệu suất khi tăng tốc đạt tối đa.

Ghế có chế độ chỉnh điện 16 hướng cùng với hệ thống sưởi ở cả trước và sau làm cho đặc tính thể thao của DBX707 được thể hiện rõ nét.

Ở hàng ghế thứ 2 có cửa gió điều hòa riêng biệt. Người ngồi có thể điều chỉnh nhiệt độ điều hòa, điều chỉnh ghế ngồi thông qua các thao tác với màn hình cảm ứng nhỏ.

Chiếc Aston Martin DBX707 của ông Đặng Lê Nguyên Vũ có nội thất màu đen kết hợp với những đường chỉ khâu màu vàng.

Trang bị động cơ trên Aston Martin DBX707

Được phát triển dựa trên DBX V8 nên DBX707 trang bị động cơ V8 và 4.0 lít tăng áp kép. DBX707 còn được tinh chỉnh để tạo ra công suất tối đa 697 mã lực (707 PS) và mô men xoắn cực đại 900 Nm. So với Aston Martin DBX V8 thì Aston Martin DBX 707 mạnh hơn 155 mã lực và 200 Nm.

Động cơ kết hợp với hộp số tự động 9 cấp, dẫn động 4 bánh toàn phần và bộ vi sai cầu sau chống trượt điện tử được tinh chỉnh lại. Tăng tốc từ 0-100km/h trong 3.2s và đạt vận tốc tối đa 310 km/h.

Aston Martin DBX707 được nâng cấp khung gầm, hệ thống treo, hệ thống lái và hệ thống điện tử so với DBX V8. Hiệu năng phanh được cải thiện, phanh đĩa carbon gốm phía trước đường kính 420 mm và 390 mm phía sau. Mỗi bánh có 6 pít-tông ở cùm phanh. Hệ thống treo nhẹ hơn DBX V8 40.5 kg.

Tại nhiều nước châu Âu và Đức, ps là thông số được sử dụng thay cho hp. DBX707 có sức mạnh 697 hp, tương đương với 707 ps (pferdestärke – tiếng Đức). Tên gọi 707 được Aston Martin sử dụng cho DBX bắt nguồn từ điều này.

Có thể nói bên cạnh Porsche Cayenne Turbo GT, Jeep Grand Cherokee Trackhawk, Lamborghini Urus, Aston Martin DBX707 hiện đang là mẫu SUV mạnh và nhanh hàng đầu thế giới. Trong 3,2 giây, mẫu xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h với tốc độ tối đa vượt qua tốc độ tối đa 306 km/h của Bentley Bentayga Speed là 310 km/h.

Vốn được biết đến là người sở hữu dàn siêu xe ‘khủng’ nhất nước ta thời điểm hiện tại với nhiều mẫu siêu xe, xe thể thao, hypercar,… có tổng giá trị lên đến ngót nghét 1.000 tỷ đồng. Ông Đặng Lê Nguyên Vũ có rất nhiều thương hiệu có mặt trong bộ sưu tập xe của mình như Mercedes-Benz, McLaren Bugatti, Ford, Audi Land Rover,…

Tuy nhiên, vị doanh nhân này vẫn có tình cảm đặc biệt với thương hiệu Aston Martin nên đã không ngần ngại chi hơn 21 tỷ để trở thành người đầu tiên nhận được Aston Martin DBX707 chính hãng tại Việt Nam.

Xem thêm: Aston Martin ra mắt dòng xe SUV DBX707 siêu sang, mạnh nhất thế giới hiện nay với giá bán từ 21,8 tỷ

Source: Chi tiết siêu xe DBX707 gần 22 tỷ của ông trùm cafe Đặng Lê Nguyên Vũ