BMW 3.0 CSL ra mắt, sản xuất giới hạn 50 chiếc trên toàn thế giới

BMW mới đây đã ra mắt mẫu 3.0 CSL sau bao mong đợi của giới yêu xe trên toàn cầu. Mẫu xe này sản xuất giới hạn và phát triển từ nền tảng của M4 mới, lấy cảm hứng từ huyền thoại BMW 3.0 CSL đời 1972 từng giành nhiều chiến thắng tại các giải đua. Mẫu xe này ra mắt đúng thời điểm kỷ niệm 50 năm thành lập bộ phận hiệu suất cao BMW M.

Theo công bố của hãng xe Đức, sẽ chỉ có vỏn vẹn 50 chiếc BMW 3.0 CSL được sản xuất trên toàn thế giới. Xe sử dụng động cơ sáu xi-lanh mạnh nhất trong lịch sử của nhà sản xuất ô tô xứ Bavaria, với dung tích 3.0L sản sinh công suất tối đa 553 mã lực và 550 Nm mô-men xoắn cực đại, kết hợp với hộp số sàn 6 cấp và hệ dẫn động cầu sau.

BMW 3.0 CSL có khối lượng khoảng 1.624 kg và nhẹ hơn 1 kg so với M4 CSL. BMW đã dùng tối đa những vật liệu nhẹ cho xe như sợi carbon CFRP, titanium,…  Phần mui xe, nắp ca-pô, hay nắp khoang hành lý đều được làm từ sợi carbon CFRP và làm hoàn toàn thủ công.

Về thiết kế, mẫu xe thể thao này vẫn có lưới tản nhiệt hình quả thận lấy cảm hứng từ M3/M4 nhưng kích thước nhỏ hơn và hoàn thiện bằng nhôm. Cản trước nhiều hốc hút gió hơn nhằm tăng  khả năng làm mát cho động cơ. Cụm đèn chiếu sáng Laser có phần đèn định vị ban ngày màu vàng tạo sự khác biệt.

Điểm nổi bật nhất của 3.0 CSL là cánh gió lớn phía sau và cánh lướt gió trên mui xe, lấy cảm hứng từ mẫu E9 3.0 CSL 1972 vốn được biết đến với biệt dành “Batmobile”. Cản sau đơn giản không có bộ khuếch tán, với hệ thống ống xả kép đặt đối xứng và ốp cản sau làm bằng chất liệu carbon.

Màu sơn trắng Alpine White của xe kết hợp với họa tiết BMW M đòi hỏi một quy trình sơn đặc biệt gồm 134 chu trình sơn thủ công, cộng thêm 6.700 giờ làm việc thủ công để hoàn tất chiếc xe. Điểm nhấn cuối cùng là bộ la-zăng 5 chấu sơn màu vàng đồng kích thước 20 inch ở bánh trước và 21 inch ở bánh sau, kết hợp với bộ lốp Michelin đặt làm riêng cho phiên bản này.

Nội thất của BMW 3.0 CSL vẫn mang phong cách của M4, nhưng sử dụng vật liệu Alcantara nhiều hơn cùng các chi tiết làm từ sợi carbon hoàn thiện bề mặt mờ. Hàng ghế sau thay bằng hộc đựng đồ với không gian dành riêng cho 2 mũ bảo hiểm.

Ghế ngồi kiểu xe đua có khung bằng sợi carbon. Đây là một trong những chi tiết giúp giảm đáng kể trọng lượng xe. Khả năng cách âm trên BMW 3.0 CSL đã giảm do hãng Đức ưu tiên việc tối ưu hóa trọng lượng xe. Táp-lô bên ghế hành khách cho dãy số đánh dấu số thứ tự xe được sản xuất. Một điểm nhấn đặc biệt khác là núm sang số trên cần số có màu trắng mang hương vị hoài cổ của hộp số sàn.

Hộp số sàn của BMW 3.0 CSL đưa sức mạnh xuống cầu sau và hỗ trợ bởi vi sai Active M. Khung gầm cũng đã tinh chỉnh lại với Hệ thống treo thích ứng M và phanh gốm carbon M tiêu chuẩn – một trong những thứ đại diện cho sự tiến bộ mới nhất trong công nghệ của BMW. Giá bán khởi điểm của mẫu xe đặc biệt này vẫn chưa được hãng xe Đức công bố.

Xem thêm: So găng khả năng vận hành BMW 320i và Mercedes-Benz C200

Source: BMW 3.0 CSL ra mắt, sản xuất giới hạn 50 chiếc trên toàn thế giới