KTM Adventure 390 2023 có gì đặc biệt khi so sánh với Royal Enfield Scram 411 2023

KTM Adventure 390 2023 là một trong những mẫu xe mô tô mới nhất của Áo vừa được ra mắt tại Việt Nam. Xe có dung tích 375cc và thuộc phân khúc mô tô địa hình cỡ nhỏ, có thể nói mẫu xe này là đối thủ đáng gờm của Royal Enfield Scram 411 2023.

KTM Adventure 390 2023 với đối thủ Royal Enfield Scram 411 2023.

Giá bán của KTM Adventure 390 2023 so với đối thủ Royal Enfield Scram 411 2023

KTM Adventure 390 2023 không có nhiều thay đổi, ngoại trừ được phối màu xanh cam mới. Do vậy mà giá bán của xe vẫn được giữ nguyên như thế hệ cũ với mức giá 236 triệu đồng cho một phiên bản duy nhất.

Với mức giá cao nhất trong phân khúc Adventure dưới 500 phân khối, mẫu xe KTM tiếp tục gặp khó khăn khi các đối thủ có giá dễ chịu hơn. Cụ thể là Scram 411 2023 với 3 phiên bản có giá dao động từ 140 triệu đến 145 triệu đồng, rẻ hơn nhiều so với KTM Adventure 390 2023.

KTM Adventure 390 2023 có mức giá cao hơn so với Royal Enfield Scram 411 2023.

Ngoại hình của KTM Adventure 390 2023 so với đối thủ Royal Enfield Scram 411 2023 

Ở thế hệ 2023, chiếc Adventure 390 không có quá nhiều thay đổi về kiểu dáng, trang bị hay động cơ so với đời trước. KTM vẫn giữ nguyên trang bị của mẫu xe này là do các trang bị, công nghệ và động cơ trên xe nằm ở mức gọi là dư dùng. Thậm chí xe còn nhỉnh hơn khi so với các đối thủ trong cùng phân khúc. Do đó, hãng xe Áo cũng không nâng cấp hay thay đổi gì trên mẫu xe này.

Nếu đem so với đối thủ Scram 411 2023, ta có thể thấy rõ thiết kế của Adventure 390 2023 có những đường nét góc cạnh và hầm hố hơn rất nhiều. 

KTM Adventure 390 có những đường nét góc cạnh và hầm hố hơn so với Scram 411.

Mẫu xe địa hình KTM có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 2.154 x 900 x 1.400 mm, chiều dài cơ sở 1.430 mm. Các thông số tổng thể này tương đương ngang ngửa với Scram 411 2023

Mặc dù cùng sở hữu kích thước tổng thể tương đương bằng nhau. Nhưng Adventure 390 lại có trọng lượng nhẹ nhất phân khúc, bởi xe được cấu thành từ nhiều vật liệu nhẹ. Cụ thể xe có trọng lượng nằm ở mức 172 kg, trong khi đó chiếc Scram 411 2023 có trọng lượng là 185 kg.

Mẫu xe này có chiều cao yên không quá thấp, dễ chịu với người Việt đạt mức 830 mm cao hơn hẳn so với đối thủ Scram 411 có chiều cao yên là 795 mm. 

Adventure 390 2023 và Scram 411 2023 đều có khoảng sáng gầm đạt ở mức 200mm. Nhờ vậy cả 2 chiếc xe có thể di chuyển dễ dàng và vượt trội hơn trên địa hình khó khăn.

Trang bị tiện ích KTM Adventure 390 2023 so với đối thủ Royal Enfield Scram 411 2023 

Là mẫu xe có mức giá đắt nhất phân khúc, Adventure 390 của hãng KTM sở hữu những trang bị và công nghệ hiện đại được đánh giá là hàng đầu phân khúc. Nổ bật như:

  • Sử dụng bóng đèn full-LED
  • Trang bị kính chắn gió nhỏ có thể điều chỉnh với 2 mức độ 
  • Hệ thống giảm xóc trước upside-down của WP Apex với kích thước 43 mm có thể điều chỉnh độ hồi và nén
  • Hệ thống giảm xóc sau WP Apex hành trình có kích thước 151 mm
  • Sở hữu Đồng hồ  LCD hiển thị màu
  • Trang bị giá đỡ thiết bị dẫn đường được tích hợp sẵn
  • Trang bị cổng sạc 12V cho thiết bị điện tử
  • Hệ thống phanh ABS có 2 chế độ: Supermoto ABS và Cornering ABS.
KTM Adventure 390 2023 trang bị hệ thống phanh ABS có 2 chế độ: Supermoto ABS và Cornering ABS.

Động cơ của KTM Adventure 390 2023 so với đối thủ Royal Enfield Scram 411 2023

Adventure 390 2023 sở hữu khối động mạnh mẽ, xy-lanh đơn có dung tích 375cc. Khối động cơ này sản sinh công suất lên đến 44 mã lực tại 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 37 Nm tại 7.000 vòng/phút. Nếu đem so sánh với đối thủ của mình, sức mạnh của chiếc KTM Adventure 390 ‘nhỉnh’ hơn hẳn so với đối thủ Scram 411 đến từ nhà Royal Enfield

Scram 411 cũng được trang bị cho khối động cơ loại xy-lanh đơn nhưng với dung tích 411 cc sản sinh công suất tối đa 24,3 mã lực tại 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực địa là 32 Nm tại 4.250 vòng/phút.

Ngoài ra, xe còn được trang bị 2 chế độ lái là Street và Off-road. Giúp người dùng dễ dàng điều khiển ở từng địa hình khác nhau. Xe còn ứng dụng những công nghệ an toàn tiên tiến như kiểm soát độ bám đường, hệ thống chống bó cứng phanh ABS.

Đối với mẫu xe địa hình như 390 Adventure, hãng xe Áo còn trang bị thêm chế độ Supermoto ABS, giảm đi sự can thiệp của hệ thống ABS giúp xe di chuyển dễ dàng và ổn định hơn trên những cung đường khó nhằn.

Khối động cơ của  Adventure 390 2023 mạnh hơn Cram 411 2023.

KTM Adventure 390 2023 tuy có mức giá cao nhất trong phân khúc. Nhưng bù lại xe được trang bị những công nghệ hiện đại, động cơ khỏe cùng với ngoại hình được thiết kế hầm hố hơn so với đối thủ.

Xem thêm: Chi tiết thông số kỹ thuật và những cải tiến mới trên KTM Adventure 390 2023

Source: KTM Adventure 390 2023 có gì đặc biệt khi so sánh với Royal Enfield Scram 411 2023