เปิดสเปกอีวีบนแพลตฟอร์ม BMW Neue Klasse มีกำลังกระฉูด 1,300 แรงม้า!

แพลตฟอร์ม Neue Klasse ของ BMW (บีเอ็มดับเบิลยู) กำลังถูกจับตามองอย่างมากว่าจะเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญของอุตสาหกรรมยานยนต์ยุคใหม่

Neue Klasse เป็นโครงสร้างที่ถูกพัฒนาขึ้นเพื่อรถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะ เตรียมเปิดตัวครั้งแรกกับรถซีดานขนาดเล็กที่อาจใช้ชื่อว่า i3 ในปี 2025 ก่อนตามมาด้วยรถเอสยูวีสไตล์สปอร์ต iX3 หลังจากแพลตฟอร์มดังกล่าวจะถูกใช้กับรถยนต์ไฟฟ้าที่ทำยอดขายได้มากกว่าครึ่งหนึ่งของยอดขายทั้งหมดภายในปี 2030

ล่าสุด แฟรงค์ เวเบอร์ ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคโนโลยีของ BMW ออกมาเปิดเผยสเปกที่น่าสนใจของแพลตฟอร์มดังกล่าวซึ่งเขาให้คำนิยามว่าเป็น “ก้าวกระโดดของเทคโนโลยีระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า” เลยทีเดียว

รองรับรถทุกขนาด

แฟรงค์ เวเบอร์ ให้สัมภาษณ์เว็บไซต์ CAR Magazine ว่าแพลตฟอร์ม Neue Klasse ได้รับการพัฒนาด้วยแนวคิด “pack-to-open-body” ซึ่งทำให้วิศวกรและดีไซเนอร์ของ BMW สามารถเลือกติดตั้งแบตเตอรี่ได้หลากหลายขนาดตราบใดที่ยังใช้เซลส์แบตเตอรี่แบบทรงกลม

Neue Klasse จึงจะรองรับรถอีวีเกือบทุกรุ่น ตั้งแต่เริ่มต้น 1-Series ไปจนถึงรถขนาดใหญ่ระดับฟูลไซส์อย่าง X7 ขณะที่แบตเตอรี่ก็จะมีความหนาแน่นของพลังงานเพิ่มขึ้น ชาร์จเร็วขึ้นกว่าเดิม ทำให้ความกังวลด้านระยะทางขับขี่ลดลง

เซลส์แบตเตอรี่ทรงกลมแบบใหม่ยังมีน้ำหนักเบาลง 20% ลดต้นทุนลงได้ถึง 50% และปล่อยมลพิษจากกระบวนการผลิตลดลง 60% เมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ทรงเหลี่ยมดั้งเดิม

“การผนวกรวมระบบไฟฟ้า 800V เข้ากับการชาร์จประสิทธิภาพสูงจะช่วยเพิ่มระยะทางการขับขี่และลดระยะเวลาชาร์จไฟลง” เวเบอร์กล่าว พร้อมกับเปิดเผยตัวเลขว่าการชาร์จกำลังไฟเข้าสู่แบตเตอรี่ 0 – 95%   จะใช้เวลาเพียง 12 นาทีเท่านั้น

ในด้านพละกำลัง แพลตฟอร์ม Neue Klasse สามารถรีดได้ตั้งแต่ 268 แรงม้าไปจนถึง 1,341 แรงม้าซึ่งต้องติดตั้งมอเตอร์ทั้งหมด 4 ตัว โดย BMW ได้ทำการทดสอบมอเตอร์ 4 ตัวในรถต้นแบบ BMW M และประสบความสำเร็จเป็นอย่างดี

รถที่สร้างบนแพลตฟอร์ม Neue Klasse ส่วนใหญ่ในอนาคตจะใช้ระบบขับเคลื่อน 2 ล้อหลังหรือระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ขณะเดียวกัน BMW ยังกำลังพัฒนายางรุ่นใหม่ที่จะช่วยลดแรงเสียดทาน และเน้นการออกแบบตัวรถให้มีความลู่ลมตามหลักอากาศพลศาสตร์เพิ่มขึ้นอย่างน้อย 25% เมื่อเทียบกับรถเครื่องยนต์สันดาป

ชุดแบตเตอรี่จะมีตั้งแต่ 75 กิโลวัตต์ชั่วโมงไปจนถึง 150 กิโลวัตต์ชั่วโมง มอบระยะทางขับขี่สูงสุด 1,000 กม. ต่อการชาร์จไฟเต็มหนึ่งครั้ง

“การใช้แบตเตอรี่ขนาดใหญ่เกินไปและมีระยะทางขับขี่ไกลเกินความจำเป็นไม่ใช่โซลูชั่นที่เราตองการ เนื่องจากต้องมีความสมดุลระหว่างขนาดและน้ำหนักของแบตเตอรี่” เวเบอร์ กล่าว

BMW จะจัดแสดงรถต้นแบบที่ใช้แพลตฟอร์ม Neue Klasse ที่งานแสดงเทคโนโลยี CES 2023 ในสหรัฐอเมริกาในเดือนมกราคมปีหน้า

Source: เปิดสเปกอีวีบนแพลตฟอร์ม BMW Neue Klasse มีกำลังกระฉูด 1,300 แรงม้า!