Smart #3 (สมาร์ท นัมเบอร์ทรี) ถูกเปิดเผยสเปคโดยกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศในประเทศจีน มันตั้งอยู่บนแพลตฟอร์ม SEA ของ Geely และมีม้ามากถึง 428 ตัว แต่ยังไม่เผยราคาจริงในตอนนี้
ลูกครึ่งเยอรมัน-จีน
Smart #3 เกิดจากความร่วมมือระหว่าง Geely และ Mercedes-Benz ร่วมกันพัฒนา Smart EV ในโครงการนี้ Mercedes-Benz จะดูแลเฉพาะการออกแบบภายนอกและภายใน ในขณะที่ Geely รับผิดชอบด้านเทคโนโลยีและการผลิต
ภายนอกมีหลังคาลาดเท
ภายนอกของ Smart #3 ยังคงมีดีไซน์สอดคล้องกับ Smart #1 ทั้งรูปทรงไฟหน้า-ไฟท้าย กระจก มือจับประตูแบบเปิดออก แมักระทั่งมีโลโก้ Smart บนเสา C เหมือนกัน แต่ไม้ใช่ชิ้นส่วนเดียวกัน โดยรูปร่างของ #3 แตกต่างจากรุ่น #1 อย่างเห็นได้ชัด โดยมีความแตกต่างตรงสัดส่วนแนวหลังคาและกันชนทรงคูเป้ที่ฉวัดเฉวียน ทำให้ Smart #3 ดูสปอร์ตกว่า Smart #1 ยิ่งเป็นรุ่น Brabus นั้นมีช่องดักลมที่ฝากระโปรงหน้าด้วย
ตัวถังไม่เล็ก
สำหรับมิติขนาดของ Smart #3 มีความยาว 4,400 มม. กว้าง 1,844 มม. และความสูงอยู่ที่ 1,556 มม. พร้อมระยะฐานล้อ 2,785 มม. ทำให้มันไม่ใช่รถเล็กอย่างแน่นอน และเมื่อเทียบกับรุ่น Smart #1 พบว่ามีความยาวขึ้น 130 มม. กว้างขึ้น 22 มม. และต่ำกว่า 80 มม. และยังเป็นรถที่ค่อนข้างหนักด้วยน้ำหนัก 1,740 – 1,890 กก. ขึ้นอยู่กับประเภทระบบส่งกำลัง มีน้ำหนักรวมบรรทุกนั้นสูงถึง 2,305 กก. จัดว่าอยู่ในประเภท C-SUV และดูเหมือนว่ายุคของรถ Smart ตัวเล็ก ๆ ที่เราคุ้นเคย ได้หายไปแล้ว
อ่านเพิ่มเติม : 2022 Smart #1 ขายแล้วในจีน และอาจเข้ามาขายไทยในราคา 1.8 ล้านเท่ากับ Toyota bZ4X
ภายในและระบบส่งกำลัง Smart #3
การตกแต่งภายในของ #3 ไม่ปรากฏในประกาศสเปคของกระทรวงอุตสาหกรรมจีน แต่ก่อนหน้านี้เราได้เห็นภาพสปายช็อตของ Smart #3 ว่าใช้หน้าปัดดิจิตัล วึ่งคาดว่าจะมีขนาด 9.2 นิ้ว และมีหน้าจอสัมผัสตรงกลางขนาดใหญ่ประมาณ 12.8 นิ้ววตามสเปคของรุ่น #1 ที่สำคัญคือมีเบาะนั่งยี่ห้อ Brabus ดังนั้นเราจึงมั่นใจว่า #3 จะได้ซื้อ Smart ที่มีรุ่นแต่งแรงพิเศษด้วยการเพิ่มผลิตภัณฑ์จาก Brabus อันเป็นสำนักแต่งรถที่กลุ่มเบนซ์มีหุ้นอยู่ครึ่งหนึ่ง
อ่านเพิ่มเติม : 2023 Smart #1 รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรงอาจใช้ชื่อ Brabus พร้อมสมรรถนะ 400 แรงม้า!
ไฟฟ้า 428 แรงม้า
Smart #3 ตั้งอยู่บนแพลตฟอร์ม SEA ซึ่งออกแบบโดย Geely ซึ่งมันรองรับรถยนต์หลายรุ่นอยู่แล้ว เช่น Lotus Eletre, Polestar 3, Volvo EX90, Zeekr 001, Zeekr 002, Radar RD6, Jidu ROBO-1 และ Smart #1 เป็นต้น มีระบบขับเคลื่อนล้อหลัง พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 272 แรงม้า ผลิตโดย Viridi E-mobility Technology Company ซึ่งเป็นเจ้าของโดย Geely Group สำหรับรุ่นท็อปนั้น ขับเคลื่อน 4 ล้อ ใช้มอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัวที่มีกำลังรวมกัน 428 แรงม้า ระบบส่งกำลังเหล่านี้ไม่น่าแปลกใจเลย เนื่องจาก #1 มีมอเตอร์ไฟฟ้าแบบเดียวกัน
แบตเตอรี่ Smart #3 ผลิตโดย บริษัท CALB และ Sunwoda จะเป็นแบบไตรภาค (NMC) แต่สเปคความจุ และระยะทางการขับขี่ของ Smart #3 ยังไม่เป็นที่ทราบแน่ชัด ต้องรอการเปิดตัวพร้อมราคาในจีน ซึ่งคาดว่าจะเกิดก่อนสิ้นปีนี้
อ่านเพิ่มเติม : ซีอีโอค่ายรถยุโรปเรียกร้องขึ้นภาษีรถยนต์สัญชาติจีน
Source: หลุดสเปคจริง Smart #3 รถยนต์ไฟฟ้าลูกครึ่งเยอรมัน-จีน ที่มีกำลังสูงถึง 428 แรงม้า
More Stories
Expert Guidance: Benefits of Consulting a Psychiatrist For Anxiety Disorders
M Casino for Beginners: Tips to Get Started
Ensuring Enhanced Safety: The Role of Crane Load Cells in Heavy Lifting