เหตุผลที่รถจีนผ่านการทดสอบสุดหิน Euro NCAP ได้ 5 ดาว ต่างจากในอดีตลิบลับ

• แบรนด์จีนเริ่มสร้างความประทับใจอย่างไร
• การพิสูจน์ว่ารถจีนปลอดภัยจริง
• เหตุผลที่จีนพัฒนาได้อย่างก้าวกระโดด

เราจะเห็นได้ว่ารถยนต์จากประเทศจีนนั้นดีขึ้นกว่าแต่ก่อนอย่างก้าวกระโดด นอกจากเรื่องการออกแบบและเทคโนโลยีต่าง ๆ แล้ว ความปลอดภัยก็เป็นสิ่งที่รถจีนทำได้ดีเช่นกัน จากการทดสอบการชนช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา พบว่ารถจีนทำคะแนนได้ดีทีเดียว

ผลิตภัณฑ์อื่น ๆ จากจีน นั้นอาจจะเริ่มจากการเลียนแบบผลิตภัณฑ์จากประเทศอื่นและพัฒนาขึ้นเรื่อย ๆ โดยการเรียนรู้อย่างก้าวกระโดด เริ่มตั้งแต่ผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์ คอมพิวเตอร์ ไปจนในกรณีนี้คือรถยนต์ ที่สามารถสอบผ่านการทดสอบการชนได้ฉลุย ต่างจากในอดีต 

แบรนด์จีนเริ่มสร้างความประทับใจ

แบรนด์รถยนต์จากจีนแบรนด์แรกที่ได้รับคะแนน 5 ดาวในการทดสอบ Euro NCAP คือ Qoros ในปี 2013 แต่น่าเสียดายที่แบรนด์นี้ได้หายไปจากตลาดในเวลาต่อมา แต่ขณะนั้นถือว่าสร้างความประทับใจแก่ลูกค้าชาวยุโรปเป็นอย่างมาก

หลายคนคิดว่าความสำเร็จในด้านมาตรฐานของรถแบรนด์ Qoros นั้นเป็นเพียงสิ่งที่ไม่ได้ตั้งใจเท่านั้น เพราะรถจีนรุ่นอื่น ๆ ก็ยังทำคะแนนทดสอบได้ไม่ดีเท่าที่ควร แต่ในปี 2022 ผู้ผลิตรถยนต์จีนทำคะแนนสูงสุดอย่างต่อเนื่องในการทดสอบการชน ทำให้รู้ว่าอุตสาหกรรมรถในจีนมีการพัฒนาขึ้นจริง ๆ

พิสูจน์แล้วว่าปลอดภัยจริง

ในเดือนกันยายนที่ผ่านมา ORA Good Cat (หรือ ORA Funky Cat ในยุโรป) และ WEY Coffee 01 นั้นผ่านมาตรฐานการชนของ Euro NCAP ด้วยคะแนนถึง 5 ดาว ซึ่งมากกว่ารถยุโรปอย่าง BMW i4 ที่มีขนาดพอ ๆ กันที่ทดสอบไปก่อนหน้านี้ (4 ดาว) และ BYD Atto 3 ที่ได้คะแนน 5 ดาวมาหมาด ๆ ในการทดสอบเมื่อเดือนตุลาคมที่ผ่านมา

อ่านเพิ่มเติม : 2022 BYD Atto 3 ได้รับคะแนน 5 ดาว จากการทดสอบ Euro NCAP แต่…

การทดสอบครั้งล่าสุดของเดือนพฤศจิกายน รถยนต์จากจีนก็สร้างสถิติที่น่าประทับใจด้วย NIO ET7 ซึ่งได้คะแนนสูงสุดในด้านของระบบความปลอดภัย ซึ่งมีคะแนนพอ ๆ กับ Tesla Model S เลยทีเดียว 

และยังมีรถจากจีนอย่าง WEY Coffee 02 และ Smart#1 ซึ่งอยู่ภายใต้แบรนด์จีนอย่าง Geely นั้นก็ได้ 5 ดาวด้วยเช่นกัน แต่การที่เทคโนโลยีของจีนนั้นเติบโตขึ้นอย่างก้าวกระโดดนั้นทำได้อย่างไร?

เหตุผลที่จีนพัฒนาได้อย่างก้าวกระโดด

สาเหตุนั้นเป็นเพราะ ประเทศจีนไม่ยอมให้ต่างชาติมาตั้งบริษัทในประเทศอย่างอิสระมาอย่างยาวนาน ก่อนที่ Tesla จะกลายเป็นบริษัทแรกที่สามารถตั้งบริษัทในจีนได้ด้วยตนเองเมื่อไม่นานมานี้

ทำให้เมื่อประเทศจากชาติตะวันตกจะมาเปิดบริษัทในแดนมังกรจะต้องทำโดยการร่วมทุนกับบริษัทในประเทศเท่านั้น จึงเป็นความจำเป็นที่จะมีการถ่ายโอนเทคโนโลยีระหว่างบริษัทรถยนต์จากยุโรปและอเมริกากับบริษัทจากจีน โดยสิ่งที่จีนมีความสนใจสูงสุดคือ เทคโนโลยีด้านความปลอดภัยและด้านการผลิต

แลกเปลี่ยน ดึงตัว

บริษัทจากจีนไม่เพียงจะได้ประโยชน์จากการร่วมทุนกับบริษัทรถต่าง ๆ เท่านั้น แต่ยังดึงตัววิศวกรและผู้เชี่ยวชาญจากชาติตะวันตกมาได้หลายคน โดยเฉพาะจากเยอรมัน สิ่งนี้ก็เป็นอีกปัจจัยหนึ่งที่ช่วยเร่งเพิ่มพูนความรู้และปูทางสู่ความสำเร็จของผู้ผลิตรถยนต์จากจีนไปยังตลาดชาติตะวันตก นอกจากนี้ บริษัทจากจีนยังซื้อหุ้นจากค่ายรถยุโรปอย่างที่ Geely ทำกับ Volvo

ผู้ผลิตรถจากจีนสามารถนำหน้าในการพัฒนาและผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเนื่องจากการเป็นเจ้าตลาดของแบตเตอรี่ ชาวจีนยังเป็นผู้บุกเบิกด้านเทคโนโลยีขั้นสูง เช่น ปัญญาประดิษฐ์ (AI) และระบบขับขี่อัตโนมัติ เพื่อเป็นคู่แข่งโดยตรงกับ Tesla และค่ายรถจากจีนยังได้เปรียบตรงที่สามารถเริ่มต้นจากศูนย์ได้โดยไม่มีความสำเร็จในอดีตมากดดัน

อ่านเพิ่มเติม : NIO ดึงนักออกแบบตัวพ่อจาก 5 แบรนด์ดัง เพื่อนำรถจีนชนะใจชาวยุโรป

จากการศึกษาโดย PWC Network ผู้ผลิตรถจากจีนตั้งเป้าหมายที่จะขายรถในยุโรปได้ 1 ล้านคันต่อปีภายใน 2025 โดยชิ้นส่วนของรถส่วนใหญ่จะผลิตในจีน และอาจจะไปประกอบในประเทศปลายทาง ซึ่งจะทำให้มาตรฐานการผลิตนั้นเท่ากันหมด

Euro NCAP นั้นสัญญาว่าจะทดสอบรถยนต์จากจีนให้มากขึ้นกว่าเดิม เพราะตอนนี้มีรถจีนรอต่อคิวกันเต็มไปหมดแล้ว

อ่านเพิ่มเติม : อดีตดีไซน์เนอร์รถชั้นนำกล่าว รถจีนจะก้าวข้ามจากการเป็น “แมวขโมย” สู่ผู้ผลิตชั้นแนวหน้า

Source: เหตุผลที่รถจีนผ่านการทดสอบสุดหิน Euro NCAP ได้ 5 ดาว ต่างจากในอดีตลิบลับ