Toyota (โตโยต้า) และ Isuzu (อีซูซุ) รั้งบ๊วยในลิสต์การจัดอันดับบริษัทรถยนต์ที่มีการพัฒนาไปสู่ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าช้ากว่าใครเพื่อน
The Climate Council หน่วยงานพิทักษ์สิ่งแวดล้อมจากประเทศออสเตรเลียเปิดเผยรายงานชื่อว่า The Race to Zero (การแข่งขันสู่มลพิษเป็นศูนย์) ทำการจัดอันดับแบรนด์รถยนต์กระแสหลักว่ามีความสามารถในการเปลี่ยนผ่านสู่ยุคแห่งรถยนต์ไฟฟ้าได้ดีเพียงใด
แบรนด์ที่ได้รับความชื่นชมในระดับปานกลางได้แก่ Ford และ Volkswagen รวมถึง Volvo ที่มีกลยุทธ์ชัดเจนในการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าในอนาคต ขณะที่ Tesla และ Polestar ได้รับการยกย่องอย่างมากเพราะสามารถทำยอดขายจากรถอีวีได้ล้วน ๆ
อย่างไรก็ตาม มีบางแบรนด์ที่ยัง “แค่เร่งเครื่องยนต์ตรงจุดเริ่มต้น ทำให้มีความเสี่ยงที่จะถูกทิ้งไว้เบื้องหลังและมิอาจแข่งขันได้” รายงานดังกล่าวระบุ
ถล่มกลยุทธ์ Toyota
รายงานของ The Climate Council ตำหนิกลยุทธ์ของ Toyota ที่มีเป้าหมายขายรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกแค่ 3.5 ล้านคันภายในปี 2030 และปัจจุบันยังเพิ่งเปิดตัวรถอีวีรุ่นเดียว นั่นคือ Toyota bZ4X ที่ประกาศราคาจำหน่ายในบ้านเราไปแล้ว
ขณะเดียวกัน แบรนด์ดังในไทยอย่าง Isuzu กลับไม่มีเป้าหมายระยะสั้น นอกเหนือจากการกำหนดว่าจะนำเสนอรถที่มีมลพิษเป็นศูนย์ภายในปี 2050 ซึ่งเป็นอนาคตที่ไกลมาก
“บริษัทรถยนต์บางรายเดิมพันในสิ่งที่มีความเสี่ยงสูง นั่นคือการนำเสนอเทคโนโลยีที่แตกต่างแต่ยังไม่แสดงถึงความสำเร็จ (อย่างขุมพลังไฮโดรเจน) อีกทั้งยังล้มเหลวที่จะนำเสนอระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าทั้งที่มีโอกาสมากมาย” รายงานระบุ
ขณะเดียวกัน ค่ายรถญี่ปุ่นหลายรายก็ถูกจัดอันดับให้อยู่ในตำแหน่งท้าย ๆ ไม่ว่าจะเป็น Mitsubishi, Nissan หรือ Honda มีเพียง Mazda แบรนด์เดียวที่อยู่ครึ่งบนของตารางเนื่องจากมีเป้าหมายที่ชัดเจนระหว่างปี 2030 – 2040
เป็นที่น่าสังเกตว่า รายงานฉบับนี้ไม่ครอบคลุมแบรนด์รถยนต์สัญชาติจีนโดยไม่ได้ระบุเหตุผลว่าเพราะเหตุใด แต่มีความเป็นไปได้ว่า The Climate Council มองว่าค่ายรถจีนยังไม่ใช่แบรนด์กระแสหลัก แต่ได้รับความนิยมเฉพาะในตลาดบ้านเกิดเท่านั้น
The Climate Council ระบุปิดท้ายไว้ว่าเมื่อเทคโนโลยีมีความก้าวหน้าอย่างต่อเนื่อง บริษัทรถยนต์ต้อผลักดันการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าให้เกิดขึ้นโดยเร็วที่สุด ขณะที่ภาครัฐบาลต้องกำหนดนโยบายที่เอื้อต่อบริษัทที่สนับสนุนอีวี พร้อมกับสกัดกั้นบริษัทที่คัดค้านเพื่อให้ได้ปรับนโยบายตามทิศทางของอุตสาหกรรมยานยนต์
Source: หน่วยงานสิ่งแวดล้อมจัดอันดับ Toyota และ Isuzu รั้งท้ายการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า
More Stories
Expert Guidance: Benefits of Consulting a Psychiatrist For Anxiety Disorders
M Casino for Beginners: Tips to Get Started
Ensuring Enhanced Safety: The Role of Crane Load Cells in Heavy Lifting