Porsche加倍努力实现零影响工厂的碳中和目标

Porsche对《巴黎协定》的目标有着明确的承诺。这家跑车制造商正致力于在2030年前实现整个价值链的二氧化碳平衡。Porsche正在实施一致的电气化战略，为去碳化设定了雄心勃勃的目标。

与该行业的其他公司相比，这一点也适用。公司及其产品的CO₂排放在整个生命周期中都在减少。跑车制造商脱碳战略的一个重要子部分是生产和愿景，其零影响工厂“Zero Impact Factory”概念，目前在其斯图加特-Zuffenhausen和莱比锡工厂实施。

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Porsche从经济、生态和社会三个方面全面看待可持续发展，基于六个活动领域。除了去碳化，还包括多样性和透明的供应链。

一个重要的组成部分是零影响工厂的愿景，它是一个显著减少生态足迹的工厂。零影响工厂在气候保护领域的愿景与scope 1和scope 2的排放相关。

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所谓的环境影响点（environmental impact points）使得目标能够被测量。从2018年开始，Porsche的目标是到2030年将斯图加特-Zuffenhausen和莱比锡工厂的环境影响点减少95%。

为了实现这一愿景，Porsche还定义了具体的活动领域，包括资源、材料和能源效率，以及高效用水。技术和流程以及物流等领域也会影响公司的资源使用。

Porsche已经在通往零影响工厂的道路上树立了第一个里程碑。在Zuffenhausen和莱比锡，汽车生产现在完全是碳中和的了

该工厂是2019年全电动Taycan的开拓者。通过使用可再生能源与沼气，Zuffenhausen、莱比锡工厂和魏斯阿赫研发中心（Weissach Development Centre）均从2021年起实现碳中和生产。

自2014年以来，Porsche已将每辆汽车的资产负债表CO₂排放量减少了90%。这需要非常注意细节。例如，该公司使用的电力100%来自可再生能源，祖文豪森和不来梅港之间的新车铁路运输大部分由可再生绿色电力驱动。

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在Zuffenhausen工厂，这家跑车制造商利用自己的热电联产工厂生产热量，这些工厂使用生物甲烷这种清洁能源。

Porsche坚信，节约使用自然资源对环境有积极的影响，同时还能降低成本。这就是公司不断优化流程的原因。

例如，通过改变喷漆车间的技术流程，可以进一步减少车身预处理过程中化学品的使用和废水处理过程中的用水量。Porsche还减少了装配和车身构造区域中结构粘合剂的使用。这是通过缩短准备时间实现的，同时也减少了产生的废物量。信息技术有助于识别和实施媒体监控的潜力，以便根据需求关闭驱动和通风系统。仅在Zuffenhausen工厂，每年就可节省超过40万千瓦时的电能。

Zuffenhausen工厂负责生产Porsche 911、Porsche 718车型和Porsche Taycan。另一方面，莱比锡工厂负责生产Porsche Panamera和Porsche Macan。Porsche Cayenne在斯洛伐克制造。

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