Honda CBR150R 2023 Dipoles Lebih Agresif, Harga Tembus Rp 41 Juta!

• Warna Tricolor kini tersedia tipe non ABS.
• Ubahan stripe bodi kuatkan kesan agresif.
• Harga tertinggi tembus Rp 41,5 jutaan.

PT Astra Honda Motor (AHM) kembali memoles tampilan motor sport andalannya, yakni Honda CBR150R 2023. Sosoknya kini tampil lebih agresif dengan perubahan stripe bodi bergaya speedy.

Motor sport Honda dengan konsep Total Control ini pun memberikan perubahan spesial pada varian warna Dominator Matte Black (tipe ABS dan non ABS) melalui balutan stripe warna gold di atas warna hitam pada setiap lekukan bodi. 

Selain penyematan stripe baru, AHM juga menghadirkan warna baru Honda Tricolor pada tipe non ABS sehingga memberikan pilihan yang lebih beragam bagi pencinta motor sport fairing 150cc di Indonesia.

Baca juga : Timang-Timang Honda CBR150R 2022 atau Yamaha R15 Connected 2022, Mau Pilih Mana?

Direktur Marketing AHM Thomas Wijaya mengatakan, penyegaran pilihan warna menjadi salah satu upaya menjawab keinginan konsumen, untuk menghadirkan motor sport fairing bergaya Big Bike, dengan fitur canggih dan mudah dikendalikan untuk berkendara sehari-hari.

“Perubahan pada CBR150R membuat pengendaranya tampil semakin percaya diri. Handling yang lincah dengan performa mesin yang mumpuni di kelasnya memberikan kenyaman bagi para pencinta kecepatan,” ujar Thomas pada keterangannya.

AHM memasarkan Honda CBR150R 2023 tipe Non-ABS warna Dominator Matte Black dan Victory Red Black seharga Rp 36,741 juta. Sedangkan pilihan warna Honda Racing Red dan Honda Tricolor dijual dengan harga Rp 37,447 juta.

Sementara itu, tipe ABS warna Dominator Matte Black dan Victory Red Black dibanderol Rp 40,817 juta serta corak Honda Tricolor tembus Rp 41, 523 juta. Harga On The Road wilayah DKI Jakarta. Harga ini sendiri tak ada kenaikan dibandingkan sebelumnya.

Baca juga : Seberapa Nyaman Honda CBR150R 2022 Dipakai Harian? Ini Jawabannya

Sekilas Spesifikasi Honda CBR150R 2023

Untuk sebuah motor sport, dimensi motor ini terhitung ramping. Panjang 1.983 mm, lebar 700 mm dan tinggi 1.077 mm. Sumbu rodanya 1.310 mm dengan jarak terendah 160 mm. Tinggi joknya pun terhitung masih acceptable dengan 782 mm.

Kapasitas tangki bahan bakarnya mencapai 12 liter dan full kaleng, tanpa cover plastik. Beratnya berada diangka 137 kg sampai 139 kg, jika kalian membeli yang tipe ABS (Anti-lock Braking System).

Motor ini menawarkan kenyamanan untuk digunakan harian. Ya sosoknya memang menawarkan kenyamanan lebih baik, salah satunya karena peletakan setang upper yoke, bukan under yoke.

Berkat posisi setang yang seperti ini, badan pengendara menjadi lebih tegap dan hanya sedikit merunduk. Namun hal ini masih dirasa wajar dan tetap nyaman, punggung tak mudah cepat lelah kala berkendara cukup lama.

Suspensi depan upside down Showa SFF-BP (Separated Function Fork-Big Piston) jadi andalan. Karakter redamannya cenderung empuk, nyaman untuk melibas garis kejut, sayangnya tanpa ada setelan.

Baca juga : Honda CBR150R 2022 Masih Andalkan Mesin Lama, Begini Catatan Akselerasinya

Kemudian suspensi belakang monosok juga memiliki karakter redaman yang sama, tak ayal sering kali terasa mengayun. Beda cerita jika memang diset untuk balap, tentu karakter suspensinya akan dibuat sedikit lebih kaku.

Spesifikasi mesin tentunya tak berubah, masih tetap 4-tak, DOHC 4 katup, pendingin cairan dengan injeksi bahan bakar PGM-FI. Output tenaganya 17,1 PS @ 9.000 rpm dengan torsi 14,4 Nm @ 7.000 rpm.

Dari hasil pengetesan kami, untuk akselerasi dari diam sampai 60 km/jam, dibutuhkan waktu 4,49 detik. Lalu untuk 0-80 km/jam mencatatkan waktu terbaik 7,71 detik. dan 0-100 km/jam motor sport ini mencatatkan waktu 12,91 detik.

Dan melihat top speed yang bisa dicapai, berdasarkan spidometer motor yang sudah digital, angka terbaik yang bisa ditorehkan yakni 136 km/jam. Namun top speed terbaik berdasarkan Racebox, kecepatan tertinggi yang bisa dicapai yakni 120.9 km/jam.

Karakter mesinnya kuat pada putaran bawah sampai tengah, yang mana karakter mesin seperti ini cocok untuk berkendara harian, stop & go di kepadatan lalu lintas. Tak perlu membuka gas besar untuk bisa membuat motor berakselerasi, dan berimbas pada efisiensi bahan bakar

Baca juga : Masih Ingat Honda CBR150R Generasi Pertama ini? Harganya mulai Rp9 Juta

Source: Honda CBR150R 2023 Dipoles Lebih Agresif, Harga Tembus Rp 41 Juta!