Uncategorized

Perodua在今年1月至11月期间销售了250,795辆,打破了2022年247,800辆的目标,并创下了有史以来最高年销量的新纪录。 Perodua总裁兼首席执行官Dato’ Sri Zainal Abidin Ahmad表示:“这一销售成绩是在我们今年迄今为止的生产成绩(258,960辆)的基础上取得的。我们还实现了自成立以来的最高月产量(29,149辆)。 “这一成就在许多层面上都是有意义的;第一次展示了我们在Perodua及其供应商生态系统中进一步最大化现有资源的能力。第二,通过这一成就,我们现在意识到,我们可以进一步提高产量,包括销售和生产,而无需投资新工厂或为生产制造获取更多土地,” “我们将继续投资提升运营水平,重点关注员工的知识和技能发展。我们还与供应商和经销商密切合作,以确保他们的业务能够满足未来的需求和挑战,”他补充说。 与去年同期相比,Perodua的销量增长了50.0%,从去年同期的167,250辆增长到250,795辆。与去年同期相比,销售额的增长是由于政府在2021年6月至8月中旬因为Covid-19进行封锁。 2022年11月的月销量也创下了28,592辆的新纪录,比2021年11月的20,299辆增长了40.9%,比今年10月的25,849辆增长了10.6%。 11月销量前三的Perodua车型是Bezza,销量为8,089辆,其次是Myvi,销量为6,624辆,Axia售出5,812辆。 “我们希望继续保持销售和生产的势头,以确保所有尊贵的客户能够更快地收到他们的Perodua汽车,并确保所有在销售税豁免时间内预订车辆的贵宾能够在2023年3月31日之前拿到他们的汽车,”Dato’ Sri Zainal说。...
多年来中国最畅销的品牌是Volkswagen,但在2022年11月,这种势头结束了。数据显示,当月BYD以152,863辆的销量成为中国最畅销的汽车品牌。 来自招商银行国际(CMBI)的数据显示,BYD在2022年11月1日至27日的前四周的销量比去年同期增长了83%。 与此同时,Volkswagen在2022年11月售出143,602辆,比2021年同期下降0.3%。 BYD并不是唯一一家11月销量增长的电动汽车制造商。在Model 3和Model Y降价并提供激励措施后,Tesla当月的零售额也比一年前增长了近一倍。 这是BYD自2003年开始生产汽车以来,首次登上中国销量排行榜榜首。除此之外,BYD还成为第一家拥有插电式混合动力车(PHEV)和纯电动汽车(EV)系列的汽车制造商,在全球最大的汽车市场的销售榜单中占据领先地位。 然而,该国备受争议的零补贴政策导致汽车总销量下降。CMBI的数据显示,11月前4周,中国汽车总销量日均销量同比下降7%,而10月前3周的日均销量同比下降2%。 除了Tesla之外,全球汽车制造商的销售和市场份额一直在输给中国本土品牌。Jeep在中国的合资企业已经申请破产,而Volkswagen、General Motors和Hyundai等公司运营的工厂在过去5年里使用量下降。 推荐阅读:奇瑞是中国第一大汽车出口商,一个月出口5万辆车 | WapCar 全称为“Build...