Review Honda Jazz 2021, Model Terakhir Yang Masih Diburu Hingga Kini

Sebagai pesaing berat Toyota Yaris, Honda Jazz mempunyai tampilan yang tidak kalah sporty sebagai mobil perkotaan. Konsumsi bahan bakar yang irit dengan rasa berkendara yang fun to drive menjadi keunggulannya. Untuk lebih lengkapnya, inilah review Honda Jazz 2021 sebagai model terakhir yang dijual di Indonesia.

Sejarah Honda Jazz

Honda Jazz pertama kali diperkenalkan pada tahun 2001 dan saat ini memasuki generasi keempat. Honda menggunakan nama Jazz di Eropa, Oceania, Middle East, Malaysia, dan India. Sedangkan nama Fit digunakan di Jepang, Sri Lanka, China, Taiwan dan Amerika.

Pada tahun 2004, Honda membawa Jazz ke Indonesia dengan generasi pertama dipasarkan selama empat tahun. Generasi kedua diperkenalkan tahun 2007 dan masuk ke Indonesia setahun setelahnya dengan tampilan yang lebih sporty dan modern.

Baca juga : Jadi Produksi Terakhir di Indonesia, Berapa Harga Honda Jazz 2021 Saat Ini?

Saat ini, Honda Jazz yang dipasarkan merupakan facelift generasi ketiga yang diperkenalkan 2017 silam. Desain luarnya yang menawan membuat mobil Honda Jazz 2020 menjadi salah satu hatchback terbaik yang bisa Anda dapatkan saat ini.

Ada dua varian New Honda Jazz 2020 yang dipasarkan di Indonesia, tipe S dan RS. Sebelumnya, ada varian A yang menjadi terendah. Tapi Honda sudah tak lagi memasarkan varian A, sehingga All New Jazz S (atau disebut Honda Jazz) sebagai varian terendah.

Eksterior Sporty Dari Depan Hingga Belakang

Dibandingkan varian RS yang menjadi varian tertinggi, eksterior Honda Jazz memang lebih sedikit aksesoris dan terkesan polos. Tampilannya pun sederhana, cocok bagi Anda yang menginginkan desain luar yang mulus atau akan dimodifikasi lagi nantinya.

Lampu depan dibuat pipih untuk menegaskan tampilan sporty Honda Jazz. Grill dengan konsep Intake Trapezoidal-Shaped yang tak terlalu lebar. Lampu depan Honda Jazz tetap menggunakan teknologi halogen dan belum mendapatkan DRL.

Tampilannya depannya cukup polos tanpa ada aksen chrome seperti yang ditemukan pada grill Honda Jazz RS. Namun untuk membantu ketika berkendara di malam hari atau cuaca buruk, semua varian sudah mendapatkan foglamp.

Dimensinya cukup kompak, mengingat mobil ini dipasarkan sebagai hatchback perkotaan. Radius putarnya cukup rendah, yaitu 5.3 meter. Sayangnya ground clearance All New Jazz terbilang rendah, yaitu 165 mm.

Dari sisi samping, kedua mobil sama-sama menggunakan ban 175/65. Ada perbedaan antara pelek yang digunakan. New Honda Jazz M/T menggunakan pelek alloy 15 inci sedangkan New Honda Jazz CVT memiliki pelek alloy 16 inci.

Baca juga : Pajak Honda Jazz Tahun 2021 Terbaru di Indonesia

Lampu belakang vertikal masih menjadi bagian penting dalam tampilannya yang menawan. Di belakang tak ketinggalan terdapat LED High Mount Stop Lamp serta embel New Honda Jazz pada bagian kanan pintu belakang.

Review Honda Jazz Dengan Interior Modern

Tampilan modern gaya anak muda menjadi kesan pertama ketika masuk kabin. Gabungan material plastik, soft touch serta aksen chrome memberikan kesan stylish meskipun sudah lama tanpa penyegaran.

Sistem audio video didukung head unit layar sentuh 6.2 inci yang sudah kompatibel dengan berbagai format, mulai dari Bluetooth, serta AUX/USB dan koneksi langsung ke smartphone. Fungsi standar seperti radio AM/FM, MP3/WMA juga tersedia.

Tambahan fitur baru yaitu auto AC dengan smart touch hanya diberikan pada tipe RS. Sedangkan Honda Jazz 2021 tipe terendah hanya mendapatkan tombol pengaturan AC konvensional.

Mengingat ini adalah varian entry level, setirnya juga masih polos tanpa tombol audio dan paddle shift. Di belakang setir terdapat MID LED yang memberikan informasi real time mengenai konsumsi bahan bakar rata-rata, jarak tempuh, serta sisa bahan bakar yang tersedia.

Kursi depan bisa diatur dengan cara reclining dan pengaturan tinggi. Meskipun dimensinya kompak, tetapi ruang kaki yang diberikan tak membuat posisi duduk meringkuk berkat fitur Ultra Seat fleksibilitas tinggi dan ruang yang lapang di dalam mobil.

Fitur yang menjadi andalan New Honda Jazz dari generasi sebelumnya memudahkan penumpang untuk memaju-mundurkan kursi agar mendapatkan ruang kaki yang mereka inginkan. Meskipun memang tidak selapang model MPV atau SUV yang lebih besar.

Baca juga : Banyak Peminat, Harga Honda Jazz Bekas Bakal Makin Digoreng?

Mesin Pernah Menjadi Yang Terbaik 

Mesin Honda Jazz 2021 berkapasitas 1.500 cc 4-silinder segaris 16 katup dengan teknologi Drive by Wire. Tenaga yang dikeluarkan mampu mencapai 120 PS pada putaran 6.600 rpm dan torsi maksimal 145 Nm di putaran 4.600 rpm.

Mesin Honda Jazz bisa dibilang bertenaga, terlebih karena menggunakan penggerak roda depan sehingga tidak ada tenaga yang hilang. Ada dua pilihan transmisi yakni 5-percepatan manual dan CVT otomatis.

Transmisi manual memang lebih murah, tetapi teknologi CVT menjadi salah satu daya tarik Honda Jazz 2021. Menggunakan teknologi Earth Dream Technology dan Honda Drive by Wire memberikan efisiensi bahan bakar, menurunkan emisi, dan meningkatkan tenaga mesin.

Performa Mumpuni, Irit Bahan Bakar

Dalam review Honda Jazz kali ini setirnya sudah dilengkapi fitur tilt & telescopic untuk mendapatkan posisi berkendara yang sesuai dengan tubuh Anda. Untuk pengendaraan yang responsif, sistem kemudi Jazz menggunakan fitur Rack & Pinion serta Electronic Power Steering.

Mesin yang diberikan cukup bertenaga, apalagi jika disandingkan dengan dimensinya yang terbilang kecil. Tapi sebagian mengeluhkan adanya suara yang bising ketika dibawa berkendara dalam kecepatan tinggi.

Honda Jazz bisa dengan mudah membawa empat penumpang menaiki jalanan tanjakan. Karakter berkendara, terlebih pada transmisi CVT terbilang responsif. Rasa limbung tidak terlalu terasa karena ground clearance rendah. Walaupun bantingan suspensi terasa agak keras, apalagi berkendara di jalanan berlubang.

Fitur Keselamatan Cukup Lengkap

Beberapa fitur keselamatan disematkan untuk memberikan keamanan dan mencegah resiko benturan. Bangku depan sudah mendapatkan dual front SRS Airbag dan seat belt pretensioner with load limiter seat.

Honda melengkapinya dengan pedestrian protection dan brake override system lengkap dengan sistem pengereman ABS + EBD. Fitur cruise control dan Brake Assist hanya bisa ditemukan pada tipe tertinggi RS. Untuk fitur keamanan, semua varian sudah dilengkapi kunci dengan teknologi Wave Key, sistem alarm, Auto Door Lock, Immobilizer dan Smart Key untuk menjaga mobil Anda ketika sedang diparkir.

Kesimpulan

Walaupun dalam segi penjualan Honda Jazz masih kalah dibandingkan pesaingnya, Toyota Yaris. Tapi setelah review Honda Jazz, mobil ini tetap menjadi salah satu hatchback perkotaan yang menarik untuk dibawa berkendara.

Dimensi yang kompak sehingga memudahkan bermanuver di jalanan perkotaan. Apalagi ditunjang konsumsi bahan bakar yang irit merupakan keuntungan membeli Honda Jazz 2021. Tidak jarang modelnya yang sporty sering menjadi kanvas bagi pecinta modifikasi.

Memang ada beberapa fitur yang tak dipasang pada varian entry level. Tapi tenang saja, Honda masih memberikan fitur keselamatan yang cukup lengkap untuk varian entry levelnya. Apakah Anda berminat memboyong Honda Jazz 2021 ke rumah?

Baca juga : Berburu Mobil Bekas di Harga Rp100 Jutaan, Honda Jazz GE8 Layak Jadi Pertimbangan?

Source: Review Honda Jazz 2021, Model Terakhir Yang Masih Diburu Hingga Kini