So sánh khả năng vận hành BMW i8 thế hệ mới và cũ: Động cơ mới có tối ưu hơn?

BMW i8 2022 sở hữu khối động cơ thế hệ mới cao hơn so với phiên bản tiền nhiệm và xu hướng hybrid đậm chất tương lai. Cùng AutoFun so sánh khả năng vận hành của BMW i8 thế hệ mới và bản tiền nhiệm để có cái nhìn khách quan nhất.

BMW i8 là mẫu xe thể thao hybrid với thiết kế đẹp, màu sắc siêu bắt mắt kèm theo động cơ mạnh mẽ hơn so với phiên bản cũ. Điều này sẽ giúp chủ nhân chinh phục những cảm giác lái “đỉnh” nhất.

So sánh động cơ xe BMW i8 thế hệ mới và cũ

BMW i8 2022 sở hữu sức mạnh độc đáo khi được tích hợp với truyền động hybird hiện đại bao gồm động cơ đốt trong có 3 xy lanh 1.5L mang tên TwinPower Turbo kèm theo mô tơ điện. Bên cạnh đó, động cơ có công suất tạo ra 231 mã lực và mô men xoắn đạt cực đại là 320Nm. 

Về phần mô tơ điện đang có công suất 141 mã lực kèm theo mô men xoắn cực đại 250Nm. Với sự kết hợp rất hoàn hảo này, BMW i8 có tổng công suất lên đến 372 mã lực kèm theo mô men xoắn cực đại 570Nm. 

Ngoài ra, hệ truyền động hybird kết hợp với trọng lượng khiêm tốn của xe giúp cho tính tiết kiệm nhiên liệu được phát huy hiệu quả. Bên cạnh đó, mức tiêu thụ nhiên liệu của BMW i8 được chia sẻ từ hãng là 2,1 lít cho 100km.  

Khả năng vận hành của BMW i8 2022 so với thế hệ cũ

BMW i8 được trang bị hệ thống động cơ Hybrid với động cơ điện tối ưu dẫn động bánh trước và động cơ xăng dẫn động bánh sau. Tất cả đều được tích hợp trong 1 module truyền động được làm từ nhôm tôi luyện. Nhờ được làm từ những vật liệu nhẹ, chiếc xe thể thao này chỉ nặng 1.485kg.

Động cơ xăng 1.5L 3 xi-lanh tăng áp kép được chia sẻ từ động cơ 218i của 2-Series Active Tourer. Công suất 228 mã lực tại vòng tua máy 5.800 vòng / phút và mô-men xoắn cực đại 320 Nm tại vòng tua máy 3.700 vòng / phút. Động cơ này dẫn động bánh sau thông qua hộp số tự động 6 cấp Steptronic.

Xe có chức năng điện eDrive nhờ mô-tơ điện công suất 129 mã lực và mô-men xoắn cực đại 250Nm. Động cơ này dẫn động bánh trước thông qua hộp số tự động hai cấp. Khi chạy hoàn toàn bằng điện, i8 có thể di chuyển với tốc độ tối đa 120km / h trên quãng đường từ 25 đến 35km trong thực tế.

Sự kết hợp của hai động cơ này giúp i8 có khả năng dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Tổng công suất của hệ thống Hybrid lên tới 362 mã lực tại 5.800 vòng / phút và mô-men xoắn cực đại 570Nm trong khoảng 1.200 – 5.000 vòng / phút.

Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100km / h trong 4,4 giây với tốc độ tối đa 250km / h. Quãng đường đi tối đa lên đến 600km. Mức tiêu hao nhiên liệu khá ấn tượng, chỉ 2,1L / 100km và hệ số phát thải CO2 khoảng 49g / km.

Động cơ hybird của BMW i8 2022 khi đi thực tế ra sao?

BMW i8 2022 được trang bị bộ pin Li-on có khả năng lưu trữ khoảng 5,2kWh (tổng cộng 7,0kWh) và được làm mát bằng chất lỏng. Thời gian sạc dưới 2 giờ bằng bộ sạc Wallbox Pure 3.7kWh / 16A thông qua cổng sạc nằm ở bên trái của xe.

Xe có 5 chế độ lái, bao gồm: eDrive, Intelligent Hybrid, Comfort, Sport và Eco Pro. Tất cả đều được điều chỉnh bằng nút chuyển chế độ Kiểm soát Trải nghiệm Lái xe và nút eDrive.

Trên thực tế, BMW i8 không làm những người đam mê tốc độ phải thất vọng. Xe tăng tốc nhanh và mạnh mẽ. Khả năng tăng tốc khá ấn tượng ở tốc độ 80-120 km/h thể hiện qua các chỉ số trên đồng hồ.

Xe di chuyển nhẹ nhàng ở mọi tốc độ mà không hề có cảm giác khó khăn. BMW i8 2022 không phải là nhanh nhất, nhưng nó cho cảm giác nhẹ nhàng, phản hồi nhanh và di chuyển nhanh chóng.

Như vậy, BMW i8 chạy nước rút hoàn hảo với tốc độ tối đa 200km/h. Chỉ có một khuyết điểm nhỏ là tiếng động cơ 3 xi-lanh chưa đủ hấp dẫn. Tay lái chính xác nhưng lại không thực sự chắc chắn khi vào cua.

Xem thêm: Giải đáp những câu hỏi thường gặp về xe BMW i8

Source: So sánh khả năng vận hành BMW i8 thế hệ mới và cũ: Động cơ mới có tối ưu hơn?