二手 F48 BMW X1,以全新 HR-V 预算入手豪华 SUV,值不值呢?

BMW 首款前驱车(FWD)是 2 Series Active Tourer,紧随其后的是 F48 BMW X1,持续让 BMW 爱好者们哀叹。但如今市场已经做出表态,该市场的买家根本不在乎关心是什么驱动系统。

他们更关心的是内部空间和实用性,这两者都受益于 FWD 架构以及最重要的厂徽,而恰巧 F48 BMW X1 均提供这一切。

如今在大马上市 7 年之后,二手车市场充斥着各种很多选择。 如果你对二手 F48 BMW X1 感兴趣,我们会告诉你它所有的信息。

BMW X1

大马一共发布多少型号?

F48 BMW X1 于 2015 年在大马推出,其唯一全进口 (CBU) 型号为 sDrive20i 售价为 RM 279,800。它配 B48 2.0L 四缸涡轮引擎,拥有 192 PS/280 Nm 输出,配备 8 速自动变速箱,采用前轮布局。

不到一年 2016 年,大马 BMW 推出本地组装 (CKD) 车型——sDrive20i 和 xDrive20d,售价分别为 RM 228,800 和 RM 255,800。

正如其名称所说的那样,X1 xDrive20d 配备 B47 2.0L 四缸涡轮引擎,拥有 190 PS/400 Nm 输出,搭配 8 速自动变速箱驱动,以及全轮驱动。作为顶配车型,X1 xDrive20d 比 X1 sDrive20i 装备更大的资讯娱乐唱机和 HUD 抬头显示。

然而,柴油车型的寿命极短,因为大马 BMW 在 2017 年决定停产所有柴油引擎车型。

同年,X1 更新入门级型号 sDrive18i 和新变速箱。从那时起,F48 BMW X1 的所有型号都配备 7 速双离合变速箱 (DCT),取代此前 8 速自动变速箱。

BMW X1 sDrive18i 搭载 B38 1.5L 三缸涡轮引擎,拥有 140 PS/220 Nm 输出,搭配7速双离合变速箱,BMW X1 也在随后获得电动后尾门升级。

小改款车型于 2020 年推出,但目前二手价均要高得多(约 RM180k 及以上),因此我们不会讨论小改款。

你应该选择哪个型号呢?

虽然柴油车型据说是最可靠,(我们被告知已行驶 300,000 km 例子并不少见),但它们很难买得到。 因此,sDrive20i 将是最安全的选择,或者更具体地说,是配备 8 速自动变速箱的早期型号。

为什么?好吧,这具8速自动变速箱是由为 Toyota 提供变速箱 Aisin 公司所制造,因此其可靠性无容置疑。尽管双离合变速器有所改进,但传统的变矩器仍将更加坚固耐用。鉴于这是一辆二手车,你会希望尽可能少地担心这些问题。

8AT
DCT

最简单辨别变速箱的方法是通过换挡结构,自动变速箱具有稍高的传统换档机构,而 DCT 车型则配备带有“P”按钮的电子排挡杆。

目前 F48 BMW X1 二手价在什么价位呢?

在撰写本文时,可以找到 2015 年和 2016 年的早期车型,价格刚刚超过 RM100k。但 2016 年至 2017 年间,大多数配备8速自动变速箱 BMW X1 sDrive20i 都徘徊在 RM 120k 价位区间。

那 X1 有什么需要注意的常见问题吗?

透过搜索网上论坛,与车主以及我们与 Munich Precision 的 F48 BMW X1 车主交谈后,它似乎是一辆相对可靠的汽车,因为常见问题可说是最少。

在网上论坛,绝大多数投诉都是关于刹车片过早磨损,一些车主早在不到 30,000 km 就不得不更换刹车片。

然而,据说过早的刹车片磨损是由 xDrive 全轮驱动型号中的稳定性控制所引起,该型号采用刹车以增强转弯能力。鉴于我们市场上只有柴油车型拥有 xDrive 系统,刹车片过早的磨损问题,对于大马规格 F48 BMW X1 上并不会特别常见。

一对前刹车片的价格约为 RM 1050,而后刹车片的原厂更换零件价格为 RM 660,如果预算有限也可以找到低至 RM 250 OEM 刹车片。

根据 Munich Precision 公司告诉我们,据报道在不平坦的道路上会发出吱吱声和/或敲击声,这是由 Lower Control Arm 或衬套等悬架相关部件引起。一对原厂更换零件费用大约时 RM 2,000 左右,至于 OEM 零件只需要一半的价格即可买得到。

关于 BMW F48 BMW X1 的保养费用?

Munich Precision,更换机油(Shell Helix 全合成引擎润滑油)和润滑油滤芯的一般保养费用为 RM 580,至于大保养(包括火花塞,各种滤清器等)费用约为 RM 1,300

F48 BMW X1 一般保养费用
项目  费用 (RM)
引擎润滑油和滤芯 580
引擎空气滤芯 100
冷气滤芯 165
刹车油液 170
前/后刹车片 1,050/660
变速箱润滑油 1,350
火花塞 430

还有什么只要多加关注吗?

与所有其他现代 BMW 车型一样,据说自动变速箱油官方宣称终身免维护。但正如许多人所争论的那样,建议在行驶里程达到 80,000 km 左右时,更换变速箱油润滑油。

总结

好吧,据我们所知,“二手 BMW”并不像人们想象的那么可怕。作为一辆二手车,预计轮胎和刹车等常见的磨损物品也将到期,而作为一辆 BMW,更换零件价格肯定会高于 Honda HR-V。

与任何汽车一样,准时保养是关键,找一个得到很好照顾(完整的保养/维修记录一项加分点),它可以很好地持续工作。 通过此链接查看 Carsome在售 F48 BMW X1 列表。

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