ชมคันจริง 2022 Isuzu MU-X รุ่นท็อป สีใหม่น้ำเงินตัดเทา เพิ่ม ADAS/ฝาท้ายเตะเปิดได้ น่าใช้หรือไม่

2022 Isuzu MU-X (อีซุซุ มิว เอ็กซ์) พีพีวีขนาด 7 ที่นั่งยอดนิยม เพิ่งเปิดตัวรุ่นเปลี่ยนอุปกรณ์เมื่อไม่นานมานี้ ได้มาจัดแสดงต่อสาธารณชนแล้วในงาน Motor Expo ครั้งที่ 39 โดยมาพร้อมสีใหม่และออพชั่นบางอย่างที่เพิ่มขึ้น แบบนี้จะน่าใช้หรือไม่

ในครั้งนี้ เราจะพาชม Isuzu MU-X ในรุ่นท็อปอย่าง Ultimate ที่มีราคาอยู่ระหว่าง 1,494,000 -1,639,000 บาท (สีขาวมุกเพิ่ม 7,000 บาท) ในสีใหม่อย่างสีน้ำเงินกลาเซียร์ ไมก้า (Glacier Blue Mica) ซึ่งแต่ละรุ่นประกอบด้วยรุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง 2 เครื่องยนต์และรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ ที่มีอุปกรณ์เหมือนกันหมด ยกเว้นระบบขับเคลื่อนเท่านั้น

สีใหม่ น้ำเงินตัดเทา ดูเข้ากันดี

ภายนอกของรถมาพร้อมกระจังหน้าแบบที่เราคุ้นเคย ด้วยสีดำ Black Chrome พร้อมด้วยชุดแต่งรอบคันสีเทา Magnetite Gray ช่วยเพิ่มความดุดัน และเข้ากันกับสีน้ำเงินใหม่นี้อย่างน่าสนใจ พร้อมไฟหน้า Bi-Beam LED Projector พร้อมระบบเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ, ไฟตัดหมอกหน้า LED

ด้านท้ายของรถมาพร้อมไฟท้าย LED สไตล์ Winglet Signature รมสีเทาดำ ด้านข้างเราจะเห้นล้ออัลลอย Dynamic Rotor Blade สี Magnetite Gray ปัดเงา ขนาด 20 นิ้ว เสริมเข้ากับเว้นสายด้านข้างได้เป็นอย่างดี พร้อมฝาท้าย Smart Tailgate เปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า ทำงานร่วมกับระบบ Step Sensor สามารถเตะเปิดได้

ภายในเข้ากับด้านนอกเป็นอย่างดี

ภายในเบาะหุ้มหนังด้วยโทนสีน้ำตาล Macchiato Brown สลับดับสีเทา ตัดด้วยวัสดุ Piano Black และสีเงิน เพิ่มความหรูหรา และเบาะนั่งโอบกระชับรับสรีระยิ่งขึ้น พร้อมด้วยเทคโนโลยี COOLMAX ช่วยลดการสะสมความร้อน

เมื่อมองเข้ามาเราจะเห็นพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นพร้อม Paddle Shift, หน้าจอสัมผัสขนาด 9 นิ้วรองรับระบบ Wireless Apple CarPlay และ Android Auto, กล้องมองภาพขณะถอยจอด

อุปกรณ์อำนวยความสะดวกในรถมีให้อย่างครบครัน เช่น ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบ Dual Zone, ระบบเบรกมือไฟฟ้า พร้อมระบบ Auto Brake Hold, ช่องเสียบต่ออุปกรณ์ไฟฟ้า AC 220 โวลต์, แผงประตูหุ้มหนังพร้อมไฟ Ambient Light, กระจกมองหลังแบบปรับลดแสงอัตโนมัติ

รุ่นขับสองมี 2 ขุมพลังให้เลือก ส่วนรุ่นขับสี่มีเพียงเครื่อง 3.0

ทั้งรุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อจะมีเครื่องยนต์อีซูซุ 1.9 Ddi Blue Power Gen 2 รุ่น RZ4E-TC ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร และเครื่องยนต์ Isuzu 3.0 Ddi Blue Power รุ่น 4JJ3-TCX กำลังสูงสุด 190 แรงม้าที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร ให้เลือก ส่วนรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อจะมีเพียงเครื่องยนต์ 3.0 ให้เลือกเท่านั้น

ในรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อจะมีระบบ Terrain Command สวิตช์เปลี่ยนการขับเคลื่อนจาก 2 ล้อเป็น 4 ล้อ ทำงานได้ฉับไว แม่นยำ เลือกการใช้งานให้เหมาะกับทุกสภาพถนนทั้ง 2H/4H และ 4L

ครั้งแรกที่ MU-X มี ADAS

ระบบความปลอดภัยของ MU-X รุ่นปรับอุปกรณ์นี้มีให้อย่างจัดเต็ม ตั้งแต่ความปลอดภัยพื้นฐานอย่างถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง ABS EBD BA ESC TCS HSA HDC รวมถึงระบบช่วยเหลือการขับขี่อัตโนมัติหรือ ADAS ซึ่งเป็นไฮไลท์ของการเปลี่ยนแปลงในครั้งนี้ได้แก่

• ระบบควบคุมความเร็วแปรผันอัตโนมัติ (ACC)
• ระบบแจ้งเตือนก่อนการชนด้านหน้า (FCW)
• ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (AEB) 
• ระบบแจ้งเตือนออกนอกเลน (LDW) 
• ระบบตัดกำลังเครื่องยนต์เมื่อเหยียบคันเร่งผิดพลาด (PMM) 
• ระบบช่วยเตือนมุมอับสายตาที่กระจกมองข้าง (BSM) 
• ระบบช่วยเตือนขณะถอยรถ (RCTA) 
• ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติเมื่อมีรถสวนทางขณะเลี้ยวขวา (TA-AEB)

การปรับโฉมครั้งนี้ถือเป็นการปรับโฉมที่น่าสนใจ เพราะทำให้ Isuzu MU-X มีอุปกรณ์ต่าง ๆ ที่เทียบเท่ากับคู่แข่ง อีกทั้งยังเข้ายุคสมัยมากขึ้นด้วย

สามารถรับชม Isuzu MU-X สีน้ำเงิน คันจริงได้ที่งาน Thailand International Motor Expo ครั้งที่ 39 ณ อิมแพค ชาเลนเจอร์ ฮอลล์ 1-3 เมืองทองธานี ตั้งแต่วันที่ 2-12 ธันวาคม 2565

อ่านเพิ่มเติม : เปิดตัว Isuzu D-Max X-Series และ THE NEW MU-X เพิ่มกล้องหน้า MAGIC EYES

Source: ชมคันจริง 2022 Isuzu MU-X รุ่นท็อป สีใหม่น้ำเงินตัดเทา เพิ่ม ADAS/ฝาท้ายเตะเปิดได้ น่าใช้หรือไม่